■ＧＭ、破綻不可避の情勢／債務圧縮に失敗
米自動車最大手ゼネラル・モーターズ（GM）は27日、債務の株式化による債務圧縮
計画への債権者の同意が目標よりも「かなり下回った」と発表、同計画は失敗した。
ＧＭは今週中に取締役会を開いて今後の対応を協議するとしているが、
「破綻（はたん）回避は困難」（米アナリスト）な情勢で、連邦破産法11条
（日本の民事再生法に相当）の適用申請に向け、最終調整を進めるとの見方
が強まっている。（ニューヨーク共同）
http://www.jil.go.jp/kokunai/mm/kaigai/20090529.htm
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ＧＭは今週中に取締役会を開いて今後の対応を協議するとしているが、
「破綻（はたん）回避は困難」（米アナリスト）な情勢で、連邦破産法11条
（日本の民事再生法に相当）の適用申請に向け、最終調整を進めるとの見方
が強まっている。（ニューヨーク共同）
http://www.jil.go.jp/kokunai/mm/kaigai/20090529.htm
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いよいよ来てしまいましたね。
国有化の方向ということで、アメリカがどれだけ身勝手か、ということを皆が経験する、
といういい機会になったといえましょう。
世界の警察とか言っちゃってますが、所詮は自国利益誘導型だっただけなので、
さてさて、ダブついたユダヤマネーが狙うのは次はどこだ？
これを読みきれると、便乗で金持ちになれるのだけど。
中国って感じはしないんだよなぇ。
そして、きっと下記は保障されないんだわね。
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■国内企業１３３社がＧＭと取引関係／帝国データバンク調査
帝国データバンクは27日、米自動車最大手ゼネラル・モーターズ（GM）と取引関係が
帝国データバンクは27日、米自動車最大手ゼネラル・モーターズ（GM）と取引関係が
ある国内企業133社についての調査結果を発表した。GMを得意先とする企業102社
には中小企業も多く、GMの経営が破たんした場合、売掛債権などが回収できない
恐れがあると分析している。
経営判断とはいえ、取引を求められれば答えるのは自然なので、
自業自得じゃ、ともいえないけど、きっと、トヨタが破綻した場合は補償されるものも、
今回のGMでは補償されないでしょうね。ちょっと理不尽？
そして同じ日に、トヨタはプリウスの受注好調に伴う生産強化で、残業再開のニュース。
なんだか、栄枯盛衰を感じて、世知辛いというか、やりきれないというか。。
■トヨタ、残業を再開へ／新型プリウスの生産工場で
トヨタ自動車は27日、今月18日に発売したハイブリッド車、新型プリウスの受注が好調
なことを受け、来月から同車種を生産する堤工場（愛知県豊田市）など２工場で従業員
の残業を再開して増産することを明らかにした。堤工場などでの残業実施は半年ぶり。
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最終的にはこうなりましたね。。
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■ＧＭ、負債１６．４兆円／破産法申請し破綻
米自動車最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は１日朝（日本時間同日夜）、
連邦破産法11条（日本の民事再生法に相当）の適用をニューヨークの
連邦破産裁判所に申請し、経営破綻（はたん）した。３月末時点の負債総額は
1,728億1千万ドル（約16兆4千億円）に上り、米製造業史上で最大の破綻となった。
（ニューヨーク共同）
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